Durée maximum, angle de recherche, pas angulaire

L’essentiel

Le routage procède par isochrones : une isochrone est la ligne qui relie tous les points que le bateau peut atteindre au même instant, en partant de ses positions précédentes. Le calcul construit une isochrone après l’autre, jusqu’à toucher la cible. Trois réglages du mode Expert en fixent le cadre.

Si votre routage « en escalier » colle au bord d’une isochrone, augmentez l’angle de recherche (jusqu’à 360°). Ailleurs, gardez les valeurs par défaut.

Pour aller plus loin

Durée maximum. C’est la durée de navigation, depuis le départ du routage, au-delà de laquelle le calcul s’arrête. Si la cible n’est pas atteinte à temps, le message est : « Le routage s’est arrêté à sa durée maximale (N j) sans atteindre la cible. Vous pouvez l’augmenter dans le menu Routage. » Réduisez-la pour voir à quel moment une décision de route doit être prise. Exemple : au départ de Bretagne vers les Antilles, la meilleure route peut basculer d’une route nord à une route sud selon la durée. Faites un routage à 15 jours, un autre à 8 jours : si les premiers jours se ressemblent, rien ne presse ; s’ils divergent dès le début, il faut choisir tout de suite.

Angle de recherche. À chaque étape, depuis chaque point de l’isochrone précédente, le calcul essaie des caps répartis dans un éventail centré sur la direction de la cible. La valeur est la largeur totale de cet éventail : 220° est largement suffisant en général, 360° couvre tous les caps.

• Plus l’angle est large, plus le calcul est long, mais moins vous risquez de rater la bonne route.
• Quand la route optimale s’écarte beaucoup de la route directe (zones de vent faible, bateaux très rapides qui rallongent pour trouver du vent), elle peut se retrouver au bord de l’éventail : le tracé fait alors des « escaliers » le long de l’isochrone. Remède : agrandir l’angle. Sur une machine assez rapide, 360° supprime la question.
• Sans Premium, vous ne pouvez pas changer cet angle : ajoutez une cible intermédiaire vers le milieu de l’escalier.

Pas angulaire. Le pas est l’incrément entre deux caps essayés dans l’éventail. Plus il est petit, plus le calcul est précis et long.

• En « Auto » (valeur 0), le calcul démarre à 1° pour la première isochrone puis ajuste le pas entre 1° et 5° pour que chaque isochrone se calcule en deux secondes environ : il l’augmente si l’appareil est lent.
• Une valeur de 1 à 5 impose ce pas, sans ajustement.