Envoyer un ordre manuel à partir des courbes

L’essentiel

Les courbes à TWA constant et à cap constant se lisent sur la carte (voir Lire les courbes). Pour en faire un ordre, il faut le mode Manuel de l’éditeur d’ordres. Il demande le mode Expert et un abonnement Premium valide, car c’est lui qui ouvre l’éditeur. Il faut aussi un routage dans l’onglet « Routages », dont le bouton d’envoi ouvre l’éditeur.

1. Ouvrez l’éditeur avec le bouton d’envoi du routage, puis choisissez « Manuel » dans « Type d’ordre ». La liste se vide.
2. Choisissez le genre d’ordre avec le sélecteur : « TWA » (angle au vent constant) ou « COG » (cap constant). La touche Espace passe de l’un à l’autre, puis à « WPT » (waypoint).
3. Déplacez le pointeur sur la carte. Un trait part du bateau jusqu’au pointeur, avec une étiquette rouge qui donne l’ordre qui serait posé, par exemple « TWA 95° tribord · arrivée 14:32 » ou « cap 250° · arrivée 14:32 ». C’est la même idée que les courbes de la carte, mais pour un seul ordre.
4. Cliquez : l’ordre est ajouté à la liste. Le bateau le tient jusqu’au point cliqué, et le tronçon suivant part de là.
5. Recommencez pour chaque changement d’ordre. Retour arrière (ou « Annuler le dernier point ») retire le dernier.
6. Appuyez sur « Envoyer ».

Le mode Manuel en cours de tracé

La ligne d’ordre créée par le clic

Pour aller plus loin

Ce que le clic fixe.

• En « TWA », l’ordre est le TWA dont la courbe passe par le pointeur, calculé dans les vents prévus. Le bateau garde ce TWA, et son cap suit le vent.
• En « COG », l’ordre est le cap de la ligne droite du bateau au pointeur, en degrés entiers, comme le jeu les prend.
• Le clic n’est pris que lorsque le tronçon est calculé pour l’endroit visé. Si rien ne se passe, attendez un instant sans bouger, puis cliquez de nouveau.

Les heures. L’ordre prend effet à la minute entière qui suit l’arrivée du bateau au point précédent (la minute qui suit pour le premier). La carte météo se place à l’heure d’arrivée au pointeur, ce qui montre le vent que le bateau trouvera là.

Sur écran tactile. Il n’y a pas de pointeur : une croix apparaît au centre de la carte et le bouton « Ajouter le point » pose le point sous la croix. Déplacez la carte sous la croix, puis appuyez.

La tolérance d’émission. À l’envoi, un ordre dont l’angle diffère du précédent de la tolérance au plus, sur la même amure et du même type, est sauté (voir La tolérance d’émission). Gardez une tolérance basse si chaque ordre posé doit partir tel quel.

Les zones et la terre. En « Manuel », l’éditeur ne bloque pas l’envoi : il affiche un avertissement, « Attention : un tronçon (…) traverse la terre, les glaces ou une zone d’exclusion », et la vérification reste à votre charge. Regardez la ligne sur la carte, zoomez près des côtes et des zones avant d’envoyer (voir Les vérifications avant l’envoi).

L’envoi à Virtual Regatta. Le bouton « Envoyer » programme les ordres sur les serveurs du jeu. L’application affiche « Ordres reçus par VR. » suivi de la route que le bateau suivra. Le nombre d’ordres est limité (voir Points de programmation). Le jeu prend soit des ordres, soit des waypoints : passer de « TWA » ou « COG » à « WPT » avec des points déjà posés les supprime, après confirmation.

Choisir TWA ou COG. Les mêmes repères que pour les courbes : « TWA » pour rester à un angle donné du vent quand il change ; « COG » pour une direction fixe, près des côtes ou quand aucun changement de vent n’est prévu. Un ordre « TWA » reste un angle au vent : si le vent tourne autrement que prévu, le cap change avec lui. Un ordre « COG » ne s’adapte pas au vent.