Mode Vent
- le cadenas est fermé, de couleur bleue, nous sommes en mode vent.
- l'angle de 150° est celui du vent. La couleur des chiffres est verte, nous sommes proches du meilleur angle de descente dans le vent (VMG). Sinon la couleur est blanche.
- les 2 flèches sont rouges, nous recevons le vent de la gauche. Nous naviguons sur le côté bâbord.
- les 2 flèches sont vertes, nous recevons le vent de la droite. Nous naviguons sur le côté tribord.
- l'interrupteur est rouge (activé) = l'ordre sera envoyé.
- l'interrupteur est gris (désactivé) = l'ordre sera ignoré.
Mode Compas
- le cadenas est ouvert, de couleur blanche, nous sommes en mode compas.
- l'angle de 72° indique le cap à suivre.
- les 2 flèches sont rouges, nous recevons le vent de la gauche. Nous naviguons sur le côté bâbord.
- les 2 flèches sont vertes, nous recevons le vent de la droite. Nous naviguons sur le côté tribord.
- l'interrupteur est rouge (activé) = l'ordre sera envoyé.
- l'interrupteur est gris (désactivé) = l'ordre sera ignoré.
Mode Mélange
- le cadenas peut être ouvert ou fermé. Ouvert : l'angle indique le cap. Fermé : l'angle est celui du vent, si il est vert c'est le VMG.
- les 2 flèches sont rouges, nous recevons le vent de la gauche. Nous naviguons sur le côté bâbord.
- les 2 flèches sont vertes, nous recevons le vent de la droite. Nous naviguons sur le côté tribord.
- l'interrupteur est rouge (activé) = l'ordre sera envoyé.
- l'interrupteur est gris (désactivé) = l'ordre sera ignoré.
- Dans ce mode le routage sélectionne le meilleur compromis selon les conditions rencontrées.
Mode Waypoints
- Le routage est envoyé comme une succession de waypoints non modifiables. C'est le meilleur choix dans les passages délicats, en bordure de côte ou de zone d'exclusion.
REMARQUE :
Le routage a ses limites. Si le vent est faible et très variable, il est très difficile d'envoyer des ordres cohérents. Le mode Vent est risqué car si le timing n'est pas respecté (vent tournant plus tôt ou plus tard que prévu), le risque est d'être dévié de la route initiale. Le mode Compas assure d'aller dans la bonne direction mais il ne sera pas optimum (c'est le mode choisi par le mode Auto). La meilleure solution, mais elle n'est pas simple à mettre en œuvre, est d'envoyer ses ordres en mode Vent et d'aller ensuite dans VR observer la route prédite et de l'éditer à la main.